【48812】国内初次使用!黄茅海跨海通道项目整幅式TY型桥墩悉数竣工【4】
据广东交通集团音讯,7月5日,黄茅海跨海通道项目控制性工程——黄茅海大桥西侧过渡墩、辅佐墩顺畅浇筑完结,标志着该项目23个整幅式TY型桥墩悉数竣工,这也是整幅式TY型桥墩在我国高速公路桥梁中的初次使用。
据黄茅海跨海通道管理中心总工程师朱超介绍,黄茅海大桥和高栏港大桥的辅佐墩与过渡墩以及中引桥桥墩均选用整幅式TY型桥墩,最大高度达60米,盖梁长度均为37.4米,在桥梁制作范畴较为罕见。相对于分幅式桥墩,选用整幅式TY型桥墩不只减少了桩基和墩身数量,显着提升了桥墩的防船撞才能,还坚持了与“海上小蛮腰”主塔共同的规划风格,可到达漂亮安稳的作用。
“在多计划深度比选的基础上,咱们最终挑选了将盖梁分3次进行浇筑的计划,经过合理挑选分层方位,最大极限地改进施工期支架的受力状况,有用保证混凝土的浇筑与成型质量。”黄茅海跨海通道管理中心工程技术部相关担任的人介绍,现在,黄茅海跨海通道项目已敞开主桥上部结构施工新篇章,估计2024年4月完结主桥钢箱梁合龙。此外,象山地道作为黄茅海跨海通道项目首要工程之一,已累计掘进3150米,占规划总长度的97.52%左右,估计本年8月贯穿,项目估计2024年年末建成通车。
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